Milieuclubs: Circuit Zandvoort pleegt economisch misdrijf met illegale Formule 1-werkzaamheden

Circuit Zandvoort maakt zich schuldig aan een economisch delict door de wet keer op keer met de voeten te treden. Dat stellen stichtingen Duinbehoud en Rust bij de Kust, die eisen dat de provincie Noord-Holland ingrijpt.

,,Het is zo duidelijk als wat’’, zegt interim-directeur Marc Janssen van Duinbehoud. ,,De afgelopen jaren voert het circuit (dat zich voorbereidt op de terugkeer van de Formule 1, red.) werkzaamheden uit zonder de benodigde vergunningen. Achteraf worden de wetsovertredingen dan gerepareerd door de gemeente en de provincie. De overtredingen zelf worden ongemoeid en ongestraft gelaten. Deze gedooghouding werkt het overtreden van de wet in de hand.’’

Maat vol

Dat milieuorganisaties het circuit het vuur na aan de schenen leggen, is niks nieuws. De aantijging van strafbare feiten, op een economisch delict staat maximaal zes jaar celstraf, klinkt voor het eerst. Janssen: ,,Voor ons is de maat vol, dit is wat er aan de hand is.’’

De stichtingen hopen dat provincie alsnog tot inkeer komt wat betreft de grote plakken asfaltgranulaat op en rond de plekken waar de tijdelijke Formule 1-tribunes moeten verrijzen. In juli werd bekend dat Noord-Holland van plan is het illegaal gelegde gebroken asfaltpuin, deels afkomstig van de oude baan, alsnog toe te staan omdat er geen andere bevredigende oplossing zou zijn.

Die is er wel, houden Duinbehoud en Rust bij de Kust de provincie voor in hun bezwaarschrift. Alles draait om behoud van leefgebied voor de beschermde zandhagedis en rugstreeppad. Volgens berekeningen van de stichtingen kan tachtig procent van de afgevlakte wallen van duinzand weer zand en dus leefgebied worden.

Loopmatten

Het circuit zou gedwongen moeten worden te werken met betonplaten van een meter bij een meter als ondergrond voor de ’poten’ van de tribunes. Voor toeschouwers kunnen er loopmatten worden neergelegd. Zwaar materieel door het terrein laten ploegen is volgens het bezwaarschrift niet nodig: de betonplaten kunnen met een huiskraan vanaf de baan op hun plek worden gehesen. Janssen: ,,Het is nog niet te laat. De provincie moet nog een besluit nemen over legaliseren van het asfaltgranulaat.’’

Circuitdirecteur Robert van Overdijk wil niet inhoudelijk reageren. Wel wijst hij erop dat het circuit altijd handelt ’vanuit overleg met de verschillende overheden’. ,,We weten dat we onder een vergrootglas liggen (vanwege de Formule 1, red.). We zouden het dus ook niet anders willen dan de werkzaamheden uitvoeren vanuit transparantie en overleg. Voor dit evenement van wereldformaat heeft iedereen maar één doel: het organiseren van een veilig evenement.’’

Haarlems Dagblad, 21-08-2020

Gerelateerde berichten

In de voormalige kazerne van de reddingsbrigade in Egmond aan Zee laat Berry zijn beelden zien. Vissen, vogels, fantasiebeesten en de trofeeën voor de winnaars van de Halve Marathon. Alles gemaakt van afval dat op het strand is aangespoeld. Ik had hem eerder ontmoet tijdens een kunstroute in Krommeniedijk, waar hij exposeerde met zijn ‘Kustwerken’. Kunstwerken wil hij ze niet noemen, maar ik was onder de indruk van de mooie vogel die ik daar zag.
Hulst (Ilex aquifolium) is de enige wintergroene loofboom die van nature in ons land voorkomt. De plant heeft leerachtige scherp getande bladeren die aan de bovenkant glimmen en aan de onderkant dof zijn. Hulst tref je aan in oudere loofbossen op min of meer zure zand- en leembodems. Ze prefereert een Atlantisch klimaat met zachte winters en niet te droge zomers.
Aardsterren zijn onopvallend gekleurde paddenstoelen. Je moet dus wel een beetje zoeken om er een te vinden. Maar als je er eenmaal een ontdekt hebt zie je hoe bijzonder van vorm ze zijn. Ze lijken helemaal niet op een paddenstoel!